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Fotos de Carretas

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Durante el siglo XIX, las carretas de colores vivos transportaban el café y otras exportaciones del Valle Central al puerto de Puntarenas, y regresaban cargadas de mercancía europea. Hoy la carreta es símbolo nacional, la UNESCO reconoce el boyeo y la carreta costarricenses, y Sarchí es conocido por fabricarlas y pintarlas.

¿Para qué se usaba la carreta?

La UNESCO indica que desde mediados del siglo XIX las carretas llevaban el grano de café desde el Valle Central, a través de las montañas, hasta el puerto de Puntarenas, en un viaje de 10 a 15 días. Para muchas familias la carreta era el único medio de transporte, y también indicaba el estatus social.

Una carreta decorada cargada de bananos verdes, con dos bueyes, niños y un hombre de camiseta roja
Una carreta decorada cargada de bananos verdes, con dos bueyes, niños y un hombre de camiseta roja a su lado.

La foto muestra una carreta decorada cargada de bananos verdes, con una yunta de bueyes, dos niños a bordo y un hombre que guía a los animales por una calle asfaltada.

¿Por qué las ruedas no tienen radios?

La UNESCO explica que las ruedas eran discos macizos, una mezcla de la rueda de disco de estilo azteca y la rueda con radios que introdujeron los españoles, y que esto ayudaba a las carretas a avanzar por el barro sin atascarse. También se construían para producir un tañido propio al rodar, y los artesanos escogían buenas maderas para mejorar el sonido. En la foto siguiente, una carreta de exhibición tiene una rueda maciza y una viga pintada encima.

Los comienzos de la carreta, Carretas, Costa Rica
Los comienzos de la carreta

¿Cómo se decoran las carretas?

La UNESCO señala que cada región tenía antes sus propios diseños, de modo que el origen de un boyero podía leerse en las ruedas. Los motivos incluyen flores, rostros, pequeños paisajes y estrellas de puntas, y todavía hay concursos anuales que premian a los mejores pintores.

Una carreta de recuerdo negra con una rueda de estrella de colores y diseños pintados en una
Una carreta de recuerdo negra con una rueda de estrella de colores y diseños pintados en una tienda.

Esta miniatura negra, con una rueda en forma de estrella azul, amarilla y roja y motivos de volutas en los costados, muestra el mismo vocabulario a escala de recuerdo. Las miniaturas así son un producto artesanal común, y la tradición de tamaño real es mucho más antigua.

¿Por qué tiene reconocimiento oficial?

En 2008 la UNESCO inscribió las "Tradiciones del boyeo y de las carretas en Costa Rica" en su Lista Representativa del Patrimonio Cultural Inmaterial de la Humanidad, después de proclamarlas obra maestra en 2005. La carreta fue declarada símbolo nacional del trabajo en 1988, aunque las fuentes dan fechas y números de decreto distintos para esa declaratoria. Los camiones y los trenes reemplazaron a las carretas en casi todas partes, y la UNESCO anota que el número de artesanos y pintores formados ha bajado mucho. Siguen presentes en desfiles y celebraciones, como el desfile anual que se describe en el Día del Boyero en Escazú. Vea también Festividades.